Bell memulai peningkatan kelistrikan pada armada USMC H-1 dengan fokus pada senjata masa depan

Bell memulai peningkatan kelistrikan pada armada USMC H-1 dengan fokus pada senjata masa depan

PARANGMAYA.COM – Produsen pesawat rotor Bell telah memulai serangkaian peningkatan pada helikopter seri H-1 Korps Marinir AS yang akan memungkinkan penerapan kemampuan baru selama beberapa dekade mendatang.

Structural Improvement Electrical Power Upgrade (SIEPU) untuk utilitas Bell UH-1Y Venom dan helikopter serang AH-1Z akan meningkatkan kapasitas daya listrik masing-masing pesawat untuk mendukung integrasi kemampuan kabin tambahan.

adsbygoogle


Bell pada tanggal 28 Maret mulai meluncurkan modifikasi, dengan USMC AH-1Z Viper pertama tiba di jalur perakitan perusahaan H-1 di Amarillo, Texas di bawah kontrak SIEPU.

“SIEPU akan segera memberikan manfaat bagi operasi saat ini, dan juga menyiapkan H-1 untuk segera mendukung kebutuhan operasional di masa depan” kata manajer program H-1 Bell, Mike Deslatte.

“Beberapa bahkan mungkin belum terpikirkan,” tambahnya.

Di antara perbaikan yang dimungkinkan oleh SIEPU adalah sistem senjata generasi berikutnya, menurut Bell, termasuk amunisi kinetik jarak jauh dan apa yang disebut efek peluncuran udara, seperti UAV kecil yang diluncurkan dari udara.

Bell juga mencatat bahwa kemampuan tersebut akan “sangat memperluas jangkauan dan jangkauan sekaligus meningkatkan jarak stand-off” dari setiap pesawat.

Hal ini terutama menjadi perhatian bagi jenis serangan seperti AH-1Z, yang harus menemukan cara untuk menyerang target garis depan sekaligus menghindari tindakan pertahanan udara yang presisi. Kekhawatiran atas kerentanan helikopter serang membuat Angkatan Darat AS membatalkan pengembangan Pesawat Pengintai Bersenjata Masa Depan generasi berikutnya.

Bel UH-1Y

Bell mengatakan program SIEPU akan memberi helikopter USMC kekuatan tambahan untuk mendukung pengembangan senjata baru dan tindakan pencegahan yang diperlukan untuk memastikan kemampuan bertahan hidup.

“Kami yakin bahwa SIEPU akan membantu korps marinir memperluas tugas-tugas penting misi dengan lebih banyak fleksibilitas misi,” kata Danielle Markham, manajer program SIEPU Bell. “Yang penting adalah memastikan H-1 berada dalam posisi untuk memanfaatkan peluang yang tersedia.”

Meskipun USMC mungkin paling dikenal karena pesawat tempur lepas landas pendek dan pendaratan vertikal Lockheed Martin F-35B serta tiltrotor Bell-Boeing MV-22 Osprey, lini H-1 masih memiliki kehadiran yang signifikan dalam armada penerbangan layanan tersebut.

USMC mengoperasikan 127 UH-1Y dan 176 AH-1Z, menurut data Cirium, dengan Viper masih mewakili helikopter serang utama layanan tersebut, meskipun tipe tersebut pertama kali memasuki produksi untuk korps marinir pada tahun 1962 sebagai AH-1 Cobra.