Canada Jetlines menjajaki 'manfaat dan biaya' perdagangan di bursa saham AS

Canada Jetlines menjajaki 'manfaat dan biaya' perdagangan di bursa saham AS

PARANGMAYA.COM – Maskapai start-up Canada Jetlines sedang menjajaki kemungkinan pencatatan di bursa saham AS.

Ketika ditanya oleh seorang pemegang saham mengenai masalah ini saat rapat pendapatan triwulanan perusahaan pada tanggal 28 Maret, para eksekutif menekankan bahwa “belum ada yang diselesaikan”, dan mengakui bahwa perusahaan telah menjajaki memasuki “pasar yang lebih likuid” dalam enam hingga delapan bulan ke depan.

adsbygoogle


“Kami belum mengambil keputusan akhir,” kata kepala eksekutif Eddy Doyle. “Kami sedang menjajaki manfaat dan kerugiannya.”

Canada Jetlines saat ini diperdagangkan di Cboe Canada, yang sebelumnya dikenal sebagai bursa NEO.

Tahun lalu, perusahaan mengatakan “perlu meningkatkan modal tambahan untuk mendukung rencana bisnisnya”.

Perusahaan rintisan ini melaporkan kerugian C$11,5 juta ($8,5 juta) pada tahun 2023, tahun pertama operasinya, dibandingkan dengan kerugian C$13,4 juta pada tahun 2022.

Perusahaan ini menghasilkan pendapatan C$37,2 juta selama setahun penuh, naik dari C$3,2 juta selama sebagian tahun operasinya pada tahun 2022.

Mayoritas pendapatan Canada Jetlines pada tahun 2023 dihasilkan dari sewa dan ACMI (pesawat, awak, pemeliharaan, dan asuransi) yang terbang untuk perusahaan, pemerintah Kanada, jalur pelayaran, dan tim olahraga.

Maskapai ini juga mengoperasikan layanan penumpang terjadwal dengan fokus terbang ke tujuan rekreasi cuaca hangat.

Ke depan, perusahaan mengharapkan aspek operator tur dalam bisnisnya – yang melaluinya mereka menawarkan paket liburan lengkap – akan menjadi “bagian inti dari strategi bisnis kami”, kata Doyle.

Maskapai yang berbasis di Toronto ini meluncurkan penerbangan pendapatan pada September 2022. Maskapai ini kini mengoperasikan empat Airbus A320 sewaan dan diperkirakan akan menerima dua pesawat lagi pada kuartal kedua. Jetlines berencana untuk menerbangkan tujuh armada yang kuat pada akhir tahun dan meningkatkan hingga 15 jet pada akhir tahun 2026 – setahun lebih lambat dari perkiraan perusahaan sebelumnya.

Empat dari enam jetnya akan didedikasikan untuk terbang di Eropa musim panas ini, dengan dua jet terbang untuk maskapai rekreasi Turki Corendon Airlines di Belanda, dan dua lagi beroperasi untuk Air Arabia Maroc pada penerbangan antara Eropa Barat dan Maroko.