Droneliner berbesar hati dengan minat awal dan memuji potensi militer DL350

Droneliner berbesar hati dengan minat awal dan memuji potensi militer DL350

PARANGMAYA.COM – Sebuah proyek ambisius untuk mengembangkan pesawat kargo tanpa awak seberat 600 ton telah didukung oleh pendekatan awal dari sejumlah bisnis logistik dan e-commerce terkemuka, namun juga tertarik untuk menawarkan varian militer ke pasar.

Selain itu, Droneliner yang berbasis di Inggris percaya bahwa gangguan yang dialami oleh industri angkutan laut saat ini memberikan pengingat yang jelas akan perlunya mengembangkan alternatif di masa depan untuk membangun ketahanan rantai pasokan.

adsbygoogle


Droneliner membuka kedoknya pada bulan September tahun lalu, dengan mengungkapkan sepasang pesawat kargo konseptual – DL200 dengan muatan 200t dan DL350 dengan muatan 350t – yang diyakini dapat memasuki layanan dalam beberapa dekade mendatang jika dukungan yang tepat dapat ditemukan.

Pesawat-pesawat tersebut, untuk pertama kalinya, mampu membawa kontainer pengiriman berdimensi standar ISO, sehingga memungkinkan industri angkutan udara – setidaknya secara teori – untuk lebih bersaing dengan keunggulan volume kapal kontainer besar.

Namun, skala proyek ini akan membutuhkan kekuatan finansial yang signifikan jika salah satu pesawat Droneliner ingin sukses.

Mike Debens, direktur dan koordinator desain Droneliner, mengatakan perusahaannya berbesar hati dengan pendekatan awal dari beberapa nama besar di industri ini, termasuk DHL, unit Prime Air Amazon, dan pengecer fesyen yang dirahasiakan.

“Mereka semua mencari alternatif terhadap status quo – Droneliner adalah hal pertama yang mendekati apa yang mereka butuhkan untuk masa depan,” katanya.

“Ini merupakan proyek yang terlalu besar untuk dimulai oleh perusahaan seperti kami, namun dunia sedang mendatangi kami.”

Sementara itu, Droneliner juga ingin menonjolkan potensi militer pesawatnya, dengan alasan luasnya jangkauan misi yang dapat dilakukan.

“Saat kami pertama kali memulai Droneliner, kami menginginkan sesuatu yang dapat digunakan oleh dunia militer dan sipil,” kata Debens. “Pengembangan ini sangat mahal sehingga kecuali kami dapat menjualnya ke kedua pasar tersebut, kami tidak dapat memahami biayanya.”

Meskipun DL350 mampu membawa muatan hampir lima kali lebih besar dibandingkan pesawat angkut strategis Boeing C-17 dan mampu membawa muatan berukuran besar, peran tambahannya dapat mencakup pengisian bahan bakar di udara, peringatan dini dan pengendalian udara, atau intelijen. , misi pengawasan dan pengintaian.

Selain itu, mengingat ukuran DL350, Droneliner melihat potensi jet tersebut untuk beroperasi sebagai 'kapal induk', mengerahkan dan mengisi bahan bakar kendaraan udara tanpa awak untuk memperluas jangkauan sensor atau potensi pertahanan diri. Desainnya juga cukup mudah beradaptasi untuk memungkinkan versi pesawat yang diujicobakan, katanya.

Leave a Reply