Max Verstappen memilih balapan 'gila' pada tahun 2023 yang 'bisa saja salah' tetapi strateginya tepat

1706293835_image.jpg

Meskipun memecahkan rekor 19 kemenangan balapan di musim F1 2023, Max Verstappen telah memilih satu Grand Prix yang dia yakini bisa dengan mudah “berjalan salah”.

Setelah rekan setim Verstappen dan Red Bull Sergio Perez masing-masing meraih dua kemenangan dalam empat event pembuka musim ini, Verstappen kemudian memulai rentetan kemenangan beruntun dari Miami dan seterusnya yang berlangsung selama 10 akhir pekan yang luar biasa.

adsbygoogle


DALAM ANGKA: Rekor luar biasa yang dipecahkan Verstappen dan Red Bull selama musim 2023

Namun, itu adalah kemenangan kedua dari terakhirnya – di balapan kandang Verstappen, Grand Prix Belanda – yang menurut sang juara dunia bisa saja menjadi kacau jika strategi yang tepat tidak dilakukan.

Peristiwa itu terbukti hingar-bingar, yang diawali dengan hujan deras di lap pembuka. Hal ini memicu strategi yang beragam di lapangan, dan menyebabkan Verstappen yang berada di posisi terdepan tergelincir ke belakang sementara Perez memimpin.

Setelah berusaha kembali ke depan saat balapan kering berlangsung, langit terbuka kembali di tahap terakhir dan bendera merah dikibarkan, sebelum Verstappen kemudian harus melewati kondisi licin dalam perjalanan menuju kemenangan setelah acara dimulai kembali hanya dengan tujuh lap. tersisa.

Grand Prix Belanda di Zandvoort terbukti menjadi balapan yang penting

Ketika ditanya di podcast Talking Bull untuk menyebutkan perlombaan pada tahun 2023 yang menghasilkan keputusan strategi yang berani, Verstappen menjawab: “Zandvoort. Itu adalah balapan yang gila di mana bisa saja terjadi kesalahan, tapi saya pikir kami mendapat banyak keputusan yang benar.

“Kami memiliki begitu banyak strategi yang diperhitungkan dan diproses bahkan sebelum kami memulai balapan, dan pada dasarnya Anda membuang semuanya ke tempat sampah karena hujan mulai turun, dan Anda harus segera memperbaikinya lagi. (Kami tahu mungkin akan ada) hujan datang dan sebagainya, tapi tetap saja (Anda harus mengaturnya) kapan itu benar-benar terjadi dan apa pun yang terjadi di Lap 1 dan apakah orang-orang melakukan pitting atau tidak.

“Misalnya, Checo berada di P7 (di grid) dan dia memimpin, sementara saya tertinggal satu lap lagi, jadi seluruh strategi pada dasarnya keluar dari fase. Tapi kemudian saya pikir tim melakukan pekerjaan yang luar biasa selama sisa balapan dengan selalu menggunakan ban yang tepat pada waktu yang tepat, karena hujan mulai turun, lalu kami kembali menggunakan ban slick, lalu hujan mulai turun lagi, lalu hujan benar-benar turun. lebih buruk lagi ketika kami harus beralih ke ban ekstrim pada satu titik, lalu mereka memberi tanda merah pada ban tersebut.

Terkini

PARANGMAYA.COM – Kerajaan Maritim Majapahit bediri diantara beberapa prahara besar. Prahara yang melumat 2 kerajaan Jawa yaitu Singhasari dan Daha. Ditambah dengan pengusiran ekspansi imperium mongol ke tanah Jawa. Ketiga...